Журнал водоконтроля М-10

Журнал водоконтроля М-10

Цена указана без НДС.

Правила ведения журнала: 1.1. Журнал водоконтроля является официальным документом, отражающим действия обслуживающего персонала по выполнению установленного водного режима судовой котельной установки.1.2. Журнал ведётся лицом, в заведовании которого находятся котлы. Вести его надлежит на всех судах, оборудованных паровыми котлами (главными, вспомогательными, утилизационными) с рабочим давлением пара,07 МПа и более.1.3. Все записи в журнале производятся чернилами чётко и разборчиво. Подчистка текста, исправление его вменением написанных букв (цифр) запрещается. При необходимости внесения в текст записи исправления, они записываются в конце страницы. Текст, подлежащий исправлению должен быть зачеркнут тонкой линией так, чтобы удержание его было легко читаемо, а в конце страницы исправление или дополнение должно быть специально оговорено и скреплено подписью лица, производившего его.1.4. Главный (старший) механик обязан еженедельно проверять ведение журнала и удостоверять записи в нём своей подписью.По приходу в порт ведение журнала проверяется механико-судовой службой судовладельца. Результаты проверки записываются в разделе "Замечания лиц, проверяющих ведение водного режима".1.5. Все листы журнала водоконтроля должны быть пронумерованы, и скреплены подписью капитана и судовой печатью.1.6. Законченный журнал хранится на судне в течение года, а затем, после оформления соответствующего акта, уничтожается.1.7. Все записи в журнале должны производиться сразу после выполнения химанализа или после снятия замеров - удостоверяться подписью лица, производившего анализ или замер.1.8. При составлении рейсового донесения по технической эксплуатации главный (старший) механик должен отметить случаи нарушения установленного водного режима котлов с указанием причин, вызвавших эти нарушения, и меры, принятые для предупреждения подобных случаев в дальнейшем.