Журнал вахтенный котельный

Журнал вахтенный котельный

Цена указана без НДС.

Правила ведения вахтенного котельного журналаОбщие положения1. Настоящий Вахтенный котельный журнал надлежит вести на всех паровых и дизельных судах флота рыбной промышленности, оборудованных паровыми котлами с давлением пара более 20 кг/см кв.2. Котельный журнал должен иметь формат 297x210 и содержать 40 листов установленной формы пронумерованных, прошнурованных и скрепленных подписью, сургучной печатью капитана морского рыбного порта.Журнал рассчитан для ведения его в течение одного месяца.3. Журнал ведется постоянно на ходу, на стоянке, а также в ремонте, если на, судне есть экипаж. Котельный журнал регистрируется капитаном морского рыбного порта в специальном реестре судовых журналов за номером, который присваивается регистрируемому журналу.4. Ведение журнала возлагается на старшин вахт, котельного отделения или вахтенного котельного машиниста, которые несут ответственность за правильность и аккуратность записей.5 Общую ответственность за ведение и сохранность журнала несет третий механик, который обязан ежесуточно проверять его и удостоверять суточные записи в нем собственноручной подписью.6. Записи в журнале должны производиться чернилами, четко и аккуратно.7. Подчистка текста, исправление его, изменение написанных букв (цифр) запрещается. Текст, который подлежит исправлению, должен быть зачеркнут тонкой чертой так, чтобы содержание его было легко читаемо, а в конце страницы, после произведенных записей, с соответствующей сноской пишется исправленный текст и ставится подпись лица, производившего исправление.8. Котельный журнал проверяется главным (старшим) механиком не реже одного раза в неделю представителями механико-судовой службы в каждую межрейсовую стоянку. Результаты проверок записываются в конце журнала в разделе замечаний проверяющих.Вахтенный котельный журнал входит в Перечень документов, которые должны находиться на борту судов рыбной промышленности РФ.