Преобразователь температуры ДТПМ-1

Преобразователь температуры ДТПМ1.

Цена указана без НДС.

Датчик ДТПМ применяется для преобразования отклонения температуры в пропорциональный пневматический сигнал в системах автоматического регулирования тепловозных дизелей.

Контролируемые среды:
Преобразователь температуры ДТПМ1 и ДТПМ2 может работать с интенсивно перемешиваемыми пресной водой, маслами и другими жидкостями, не агрессивными к нержавеющим сталям.

Датчики ДТПМ являются нерегулируемыми устройствами с одной уставкой срабатывания. Уставку срабатывания необходимо указать при заказе в диапазоне согласно Табл.1.

Таблица.1

Допускается перенастройка датчиков-преобразователей ДТПМ, при снятии гарантии, на другие уставки в пределах уставок согласно Табл.1.

Подключение. Порядок работы датчика ДТПМ.

Датчик ДТПМ подключается к системе с контролируемой средой, в вертикальном положении, термобалоном вниз. На ВХОД (питание) датчика подается пневматический сигнал с давлением в диапазоне от 0,539 до 0,588 МПа. До достижения температуры «уставки» контролируемой среды, (см. Табл.1- предел уставки), допустим +60С для ДТПМ-1Р, на ВЫХОДЕ датчика будет пневматический сигнал порядка 0,196 МПа. Когда температура среды достигнет «уставки» и продолжится дальнейшее повышение, на величину нижнего предела «зоны пропорциональности», в нашем случае +4С (см. табл.1 - зона пропорциональности), давление выходного сигнала начнет увеличиваться пропорционально увеличению температуры, в пределах «зоны пропорциональности» (см. табл.1), и достигнет максимума 0,490 МПа, в момент, когда температура «уставки» будет превышена на верхний предел «зоны пропорциональности», т.е +9С. Когда температура контролируемой среды начнет понижение, весь процесс повторится в обратной последовательности.